O-Train
Écrit par le Musée Bytown
le
03-déc.-2009
Une section du chemin de fer sur lequel circule le O-Train d’Ottawa a été construite par la société Bytown and Prescott Railway vers le milieu des années 1800. Cette section faisait partie de la ligne de chemin de fer qui reliait la ville de Prescott au chemin Sussex. Le Chemin de fer Canadien Pacifique a fait l’acquisition de cette ligne en 1884 et l’a revendue à la ville d’Ottawa en 2005.
Lancés en 2001 en tant que projet pilote, les trains du O-Train sont alimentés au diesel. Ils partent de la station Bayview, au nord, pour se rendre jusqu’à la station Greenboro, près du centre commercial South Keys, au sud. Les trains circulent également dans un tunnel sous le lac Dow. Près de 8 000 personnes prennent le train tous les jours.
Le projet O-Train est innovateur à plusieurs égards. C’est le premier projet en Amérique du Nord qui utilise de manière parallèle sur le même réseau ferroviaire des wagons légers pour les passagers et des wagons lourds. C’est aussi le premier réseau ferroviaire où des conducteurs d’autobus sont engagés pour conduire les wagons légers.
Ottawa a l’intention d’élargir son réseau de wagons légers. Que pensez-vous de ce nouveau projet de la ville pour développer ses services ferroviaires?
